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《法治日报》记者近日采访发现,不少线上商超都存在收取包装费的情况,而一些消费者对此并不认可,认为存在收费标准模糊,收费没有明显提示,甚至强制收费等问题。

威九国际v96bet“我就买一桶酱油,酱油本身也有把手,为什么非要我支付一元钱环保包装费?”前不久,北京朝阳的王先生想在某商超App上买一桶酱油,发现在结账时出现了包装费选项,而且不选择包装费选项就不能下单。

据公开报道,有线上商超对收取包装费作出回应:依据国家“限塑令”等相关政策要求,使用了生物可降解塑料袋,并对包装材料适当收费。

在记者进一步咨询包装费收取标准时,客服称,一般情况下,在线上下订单时大部分商品都需要支付包装费;存在一些特殊商品,它们可能因为自身已有包装而不需要支付额外的包装费用。客服也承认由于缺乏统一标准,消费者在购买过程中难免会产生疑惑。他们无法在平台上修改此类选项,但可以提供优惠券,以便在下次订单时抵扣包装费用。

江苏省消费者权益保护委员会呼吁,由于外卖或者超市外送多是送货上门,可以优化仓储和配送环节,采用能循环使用的包装,进行环保配送。例如,可以使用布袋等环保材料配送,待商品送货上门后再由配送人员带回包装袋等。

记者表示一桶酱油有把手,手拎着就行,不需要包装袋。客服回应,无法更改线上的包装费选项,但可以为记者申请一张两元的优惠券,相当于减免了包装费。

按照王先生的提示,记者进入该商超App尝试购买相关商品发现,下单时,袋装米面、食用油等商品不显示需要包装费,而选择独立包装的酱油时,却出现了包装费选项,不选择就不能下单。

“怎么平衡利润和成本,同时关注消费者的心理感受,是商家需要不断思考研究的问题。”中国商业联合会专家委员会委员、北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳说。

但一些消费者对这一说法并不买账。家住北京朝阳的牛先生经常在线上商超购物,他说,企业如果是为了配合“限塑令”,那么应该想方设法让消费者减少购买塑料袋,而不是一刀切,“不支付包装费就买不了其商品,这是借‘限塑令’为名向消费者收费”。

在受访专家看来,线上商超调整自身经营策略收取一定包装费可以理解,但必须明码标价。实践中存在包装费标准不统一、未充分保障消费者选择权等问题。经营者应充分听取消费者意见,结合实际情况设定经营策略,在平衡利润和成本的同时关注消费者的感受,把是否需要包装袋的选择权还给消费者。

“线下购物时,袋子可买可不买,没人强迫,但线上商超却强制性收费,既然是为了环保才收费,我将袋子完好保存并归还,支持环保,为何不能退费呢?”有网友提出。

记者致电该商超App客服,描述了所遇到的情况。客服解释说:“对于像油这样的商品来说,它的包装通常比较大,可以直接提取。但对于像酱油这样的小件商品来说,可能需要额外的包装袋来装载,因此会收取包装费。”

他建议,应该在商品页面上提供包装袋的详细信息,包括图片、尺寸和材质等,以便消费者作出知情的选择。此外,经营者还应提供不同大小和类型的包装袋选项,以满足不同消费者的需求。这不仅有助于消费者作出合理的消费决策,同时也保障了市场的公平竞争。

江苏省消保委曾于1月10日发文表示,经营者可以探索降低塑料购物袋使用频率的销售策略,而非简单粗暴地统一收费。“限塑令”的最终目的不在于收费,而是通过收费减少塑料购物袋的使用频率,引导消费者自发形成绿色消费习惯,从而降低塑料产品对环境的不利影响。

“明码标价的核心在于经营者必须在销售或服务过程中公开、透明地标示所有费用。如果在未明确告知消费者的情况下收取任何费用,或者通过误导性的价格展示进行欺诈,都将构成违法行为。”苏号朋说,线上超市在提供包装服务时,应在商品页面上明确标示包装费用,而不是在消费者结算时才突然提出,这种做法不仅侵犯了消费者的知情权,也违反了明码标价的规定。

陈音江也提出,经营者收取一定的包装费是可以理解的,但前提是要公平合理,要基于商品包装的必要性和实际成本考量。同时商家也要充分听取消费者的意见,提供多种包装选择,让消费者可以根据自己的需求和偏好进行自主选择,从而提升消费体验。只有这样,才能获得双赢效果:消费者获得良好的消费体验,才会再次光顾;经营者有了更多回头客,才能获得更好的发展。

“买什么东西、买多少,需要支付包装费?买一堆东西和一件东西都支付一样的包装费,合理吗?”北京西城的赵女士说,一些线上商超、外卖平台的包装费收得不明不白,非常随意。

还有受访消费者反映:在不同平台下单有的收包装费有的不收。比如在某商超App上购买一袋大米,不需要支付包装费,但如果通过某外卖平台下单上述商超同款大米,则必须支付1.2元的包装费。

“收取包装费应当基于商品属性进行合理判断。对于不同类型的商品,其包装需求可能不同。比如对于生鲜类商品,如果不进行适当的包装可能会影响品质,因此包装是必要的,但不应过度包装,企业需要根据商品属性和实际需求来合理选择包装方式。”陈音江说。

对外经济贸易大学法学院教授、消费者保护法研究中心主任苏号朋认为,这种做法显然是不合适的,“当外卖小哥将商品送到消费者手中时,包装袋的功能已实现,消费者也享受到了合同的履行效果。因此,将包装袋归还给外卖小哥并拒绝支付包装费的做法在法律上是不受保护的”。

“如果商家仅仅通过增加包装费用,而没有采取实质性措施减少塑料制品的使用量,那么这种做法明显是不合理的。”陈音江说,这既不能有效遵守“限塑令”,也不能真正减少对环境的负面影响。

在中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江看来,根据国家“限塑令”,商家应该积极倡导环保理念,采用环保材料来包装商品,以减少对环境的影响。商家应该不断改进技术,提升服务标准,尽量采用环保的包装袋,而不是仅仅通过增加收费来应对环保要求。

苏号朋认为,法律上并未对包装费之类费用作出具体限制,因此从法律上说,商超可以将包装费用作为单独收费项目,且有市场定价权。但根据《明码标价和禁止价格欺诈规定》中规定,如果要收取费用,必须明码标价。

针对包装费问题,受访专家普遍表示,有的平台在前期发展过程中,为吸引消费者,不收取包装费,当经营成本或供求关系发生变化时,适当收取一定包装费用可以理解,但关键是收费要合理,而且要保障消费者的自主选择权。

王先生经常在该商超App买东西,之前都是一次性购买不少东西,被收包装费也没有太在意。现在就买一桶酱油也收,他觉得平台是在“宰客”,侵犯了消费者合法权益。

不仅这家商超App,在另一家生鲜类App上同样存在类似的情况:消费者到付款界面时发现还有包装费,而且必须选择包装费才能下单。

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发表于7分钟前

回复林高远4-0横扫张本智和

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第十个名字

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回复网传中国女游客在印尼网红景点遇难:

双方在调岗争议期间,王某正常到原岗位报到,但因公司未安排工作,故未正常提供劳动,对调岗争议期间的工资,比照《工资支付条例》规定的“用人单位非因劳动者本人原因停工、停产、歇业,在一个工资支付周期内视同正常提供劳动支付工资”的情形,该服饰公司不合理调岗致王某无法正常提供劳动,应视同正常提供劳动支付工资。对王某主张的经济赔偿金和调岗争议期间的工资法院依法予以支持。

因上班路程比原来远了超过50公里,王某不服调岗通知,未到该加工厂报到,经沟通未果后仍在原岗位上班。半个月后,该服饰公司以旷工为由解除了与王某的劳动关系。王某遂向仲裁委申请增加违法解除劳动关系赔偿金的仲裁请求,仲裁委裁决支持了部分赔偿金,但王某和公司均不服,双方起诉至崇川法院,其中王某要求公司赔偿赔偿金、调岗期间的工资及加班费共计8万元。

威九国际v96bet员工因为加班费与公司起争端,公司对其调动工作地点,路途远了50公里,员工仍留在原岗位,拒到新岗位上班,公司以无故旷工为由将其辞退,是否合法?日前,南通市崇川区法院公开了这起劳动争议案件,判决案涉服饰公司以王某无故旷工为由解除劳动关系属于违法解除,支付经济赔偿金、调岗期间的工资及加班费6.1万元。

崇川法院经审理认为,用人单位以旷工为由解除劳动关系是否合法,需结合其调岗行为是否合理、劳动者是否合理应对调岗要求等情形予以综合分析。该服饰公司在双方劳动仲裁纠纷处理期间,将王某的工作内容和工作地点均进行了改动,且工作地点变化跨越了不同行政区域,该公司未提供证据证明双方对该调岗行为协商一致,也未就调岗行为的合理性提供证据,王某据此拒绝到远在如皋的加工厂打卡上班不应构成无故旷工。该服饰公司以王某无故旷工为由解除劳动关系属于违法解除,应当支付经济赔偿金。

王某于2017年起在南通某服饰公司从事后道管理工作,劳动合同约定王某的岗位为质检,工作地点在崇川区。后王某因加班费争议申请劳动仲裁,要求公司支付延时加班工资和休息日加班工资约2.8万元。仲裁审理期间,该服饰公司以“近期受限产限电的影响,订单下降,人员富余,且王某多次违反规章制度”为由,发邮件通知王某调整岗位,要求王某次日起到位于南通如皋市桃园镇的生产部报到,从事外联工作,且要求王某定时定点打卡,打卡地点为该公司在如皋的加工厂,明确“到点下班”,强调到达和离开都需要拍照。

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坚韧青铜

发表于分钟前

回复柯基警犬福仔解锁飞行姿态:

4月28日,大河报·豫视频《看见》记者联系到山西交通控股集团有限公司,对方称,事故发生的当天,领导们就过去了,“调查完以后应该会在官网上发布了”。当记者询问,事故发生时,养护车辆是否正在作业,对方回复:“我现在真不清楚,我们这儿还没收到信息。”

4月28日中午,AITO汽车官方微博发布消息称,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。“我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”

随后,记者联系到山西高速交警四支队,对方表示,还在调查中,后续以官方通报为准。当记者询问目前事故责任认定是否已经出来,对方称:“现在我还不能透露,我们也不知道,我们这儿主要是接报警的。”

《看见》记者在网上查询发现,多地都曾发生过涉及道路养护车辆事故。2024年4月7日,山西省晋中市灵石县翠峰镇,一辆半挂车与一辆公路养护车相撞,事故造成3人死亡。2023年6月26日,在海南环岛高速公路某路段,一辆轻型栏板货车与重型载货专项作业车相撞,造成2人死亡。2017年4月,京港澳高速岳阳汨罗段,一辆面包车在高速公路上与一辆道路养护工程车发生追尾,事故造成6人死亡。

从疑似事故家属发布的视频中可以看到,在高速公路的快车道上,一辆黑色问界M7追尾一辆标有山西交控的养护车。家属质疑,养护车在快车道上行驶时,速度是否合规,是否正在养护工作,有没有道路警示标志?为什么车辆的AEB和GAEB没有自动紧急制动?为什么保护那么好,电池还是起火了?安全气囊为何没做到保护?

威九国际v96bet4月26日,山西运城,一辆问界M7车辆发生交通事故,撞上养护车后起火,疑似事故家属在网上发布视频称,车上三人是她的丈夫、弟弟和儿子,均不幸遇难。

据《山西省高速公路管理条例 》,高速公路养护作业车辆应当安装示警灯,喷涂明显标志图案。进行作业时,养护作业车辆应当开启示警灯和危险报警闪光灯,养护人员应当穿着统一的安全标志服。施工路段应当设置明显的导向标志,过往车辆应当按照导向标志减速行驶,注意避让高速公路养护人员和养护作业车辆,并服从现场交通警察、工作人员指挥。

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大内低手

发表于分钟前

回复业主桶装数千枚硬币交物业费:

4月28日,澎湃新闻致电携华出行客服,回复称,发生上述事件后,平台通过系统监测自动认定章师傅违规。经章师傅反映后,平台经人工办理已于4月23日对章师傅的账号进行解封,现在他可以正常接单了。

澎湃新闻注意到,近年因乘客的无理投诉,未经平台仔细审核而使网约车司机遭受损失的案例不少。据大河报·豫视频报道,2023年,杭州2名乘客与网约车司机发生争执,坚决不下车持续超30小时,原因是乘客定位的上车地点是无法停车的主路,司机叫乘客到辅路上车,双方因此在行车途中发生分歧,出于安全考虑司机取消订单,但乘客拒绝下车。最后司机被警方认定无责,但其在取消该订单时因“快速完单”被平台扣去20分服务分。

浙江铁券律师事务所高级合伙人张永辉律师向澎湃新闻分析,网约车司机遭无理投诉后如何维权?首先要看自己与网约车平台是否构成劳动关系,如双方构成事实劳动关系,那么司机可以索要劳动工资,要求公司补发报酬。如果双方是劳务关系或者是承揽关系,那么只能经双方签订的协议来要求相关平台承担违约责任。总体来说,网约车司机属于弱势群体,平台往往不会与他们签订劳动合同或平等协议,所以动不动就封号,背后原因是平台认为这样做的法律风险不高,无需付出太大代价。

威九国际v96bet据浙江电视台6频道“1818黄金眼”栏目日前报道,杭州一乘客在网约车上落下雨伞,经双方沟通后择日寄回,后涉事司机因延迟寄回乘客雨伞,其间遭携华出行平台处罚“不予派单”。

这是一件个体面对平台遇到的常见小事,不过对当事网约车司机来说可能是事关生计的大事。在这件小事中,平台未向当事司机核实,即由系统自动认定司机违规,随之作出处罚,是否合理?后续平台对当事司机作出“永久不予派单”的处罚,是否人性化?遇到这样的事,当事司机应该怎样维权?

对此,江苏德誉法钧律师事务所许英律师向澎湃新闻表示,网约车平台接到乘客投诉,如果未向当事司机核实就对其作出封号处理,可能是希望司机具有无可挑剔的服务,以此吸引和维护客户。另外,平台或许不想在处理投诉上花费太多成本,故处理显得简单化了。

据报道,杭州网约车司机章师傅3月开始在高德地图上的携华出行接单。4月7日,他在携华出行上接到一个去机场的订单,因双方未对某项收费服务达成共识,乘客选择换车,这期间将一把雨伞落在章师傅的车上。后乘客通过高德地图客服联系章师傅,双方商定在章师傅空闲时将伞寄回。三天后,乘客未收到雨伞,通过微信询问章师傅,但未收到回信,于是再次联系高德地图客服。4月14日,携华出行平台称,章师傅因存在侵占其他用户财物的行为,对其做出“不予派单”的处罚。4月18日,该平台又以章师傅新手考核不达标为由,对其作出“永久不予派单”的处罚。

许英表示,网约车平台在处理乘客投诉时应该做到公平合理和人性化。如果遇到消费者投诉,公司应该先向当事司机了解事情原委,听其解释后再作出合适的处理。

据北青网报道,2019年北京互联网法院审理一起“网约车平台以醉酒乘客投诉为由而无理暂停司机‘深夜服务卡’功能,司机向公司索赔经济损失16000元”的案件,法院审理认为,被告公司有权基于安全保障义务,收到乘客投诉后,结合醉酒系高危场景的因素,初步判定司机违反符合平台规则约定和管理要求,限制其深夜服务卡功能使用,符合社会广大不特定乘客的利益保障要求。但司机提供报警记录和涉案订单显示,公司未遵守平台关于再次核查事实的约定,在司机实际并无过错的情况下对其持续一个月采取限制措施,通过出警录像可看出此案中的司机未存在任何不当行为,故公司采取的措施缺乏合理充分依据,构成违约。最终法院判定平台赔偿司机经济损失4000元。

章师傅接受媒体采访时表示,看到自己被罚后,他立即给乘客寄回了雨伞。之前他听说乘客不着急,再加上后面因为接单早出晚归,因此没有将涉事雨伞及时寄回。现在平台将他的携华账号停掉后,对他的接单影响很大。而对章师傅被平台封号,涉事乘客接受采访时表示很不解,称“我和章师傅没有任何冲突”。

网约车平台针对顾客投诉审核简单化并非个例。据澎湃新闻此前报道,2021年,台州一名21岁男子抓住某打车软件“对于乘客的投诉审核不仔细”的漏洞,恶意投诉2000多名网约车司机,获利近8000元,“只要乘客在打车平台上投诉其网约车司机,平台出于安抚乘客考虑都会赠与投诉者10元代金券”。

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江南煮酒

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回复彭博社:中国将是未来5年全球经济增长最大贡献者 贡献率超七国集团:

威九国际v96bet记者今天(29日)从最高人民检察院获悉,全国政协人口资源环境委员会原副主任,陕西省政协原党组书记、主席韩勇涉嫌受贿一案,由国家监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。日前,最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪对韩勇作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。

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寂静的银松森林

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回复“新国九条”的雄心:重塑A股:

此外,报告指出了社会与情感能力在中国(济南)不同人群中的差异性:年龄差异方面,10岁组学生的社会与情感能力得分高于15岁组学生,其中,合作能力差异最大,共情能力差异最小;性别差异方面,男生在好奇心和情绪控制等多项社会与情感能力上得分高于女生;普高与职高差异方面,普高学生与职高学生在社会与情感能力上没有显著差异;学校资助类型差异方面,民办学校学生在交往能力和开放能力上都稍高于公办学校学生,而公办学校在任务能力、情绪调节能力和协作能力上高于民办学校。

相对于OECD以前开展的国际学生评估测试(PISA)注重认知能力的评估,社会与情感能力研究(SSES)强调的是学生的非认知能力。OECD将后者定义为人在实现目标、与他人合作及管理情绪过程中所涉及的能力。主要有五个要素:任务能力、情绪调节、协作能力、开放能力、交往能力。

值得一提的是,济南10岁组学生在大部分影响因素指标上表现突出,特别是在同学关系和学校归属感等积极方面居于全球首位,在不良行为、受欺凌和欺凌等消极方面全球最低;15岁组学生在大部分影响因素指标上高于全球均值,特别是同学关系居于全球首位。

在心理幸福感方面,10岁组学生的心理幸福感要高于15岁组学生。15岁学生组中有一半以上的时间感到幸福的人数占比在50%-60%之间。“醒来时感到神清气爽、休息得很好”的状态与每周“睡眠时间在8小时以上”这一健康行为的结果趋势相同。男生往往比女生有更高的心理幸福感。乐观、活力和抗压力等社会与情感能力水平越高,学生的心理幸福感越强。女生的心理幸福感与绝大多数社会与情感能力的关系比男生更密切。

2023年5月,OECD开展第二轮关于青少年社会与情感能力的正式测评,10岁组有7个城市或国家参与,15岁组有16个城市或国家参与。济南市代表中国参与了这两项测评,共有172所学校参加,近万名学生、教师和校长参与测评,形成了中国青少年社会与情感能力发展水平报告、国际比较报告以及各专题报告。

“人工智能将越来越多地与人类的认知、社会情感能力及价值观融合,这意味着当今教育的目标已不仅仅是传授知识,更重要的是培养学生的核心能力,如好奇心、开放思维和共情能力等,使他们能够自信地应对复杂多变的世界。”OECD教育与技能司司长安德烈亚斯·施莱歇尔(Andreas Schleicher)在视频致辞中指出,OECD所发起的社会与情感能力测评正是尝试在国际范围内收集这种“看不见的能力”的真实数据。安德烈亚斯强调,OECD基于已有大量研究证实,社会与情感能力是可以教授的,“我们并不是生来就具备这些能力的。”

比如,在身体意象方面,与15岁组学生相比,10岁组学生对自己的身体外观更积极。10岁组学生中对自己的样子不满意(在该题项上打分为1分和2分)的人数不足五分之一,为16.6%,15岁组学生该比例上升为28.3%。10岁组学生中,有半数学生担心自己的体重(在该题项上打分为3分和4分),15岁组学生中该比例上升为56.2%。男生往往比女生对自己的身体外观更积极。乐观、抗压力和活力等社会与情感能力水平越高,学生的身体外观越积极。女生往往比男生更容易从大多数社会与情感能力中受益,从而形成更积极的身体意象。

2024年4月27日, 经济合作与发展组织(OECD)联合华东师范大学在沪发布中国青少年社会与情感能力发展水平报告,包括“中国青少年社会与情感能力国际比较报告”“中国(济南)青少年社会与情感能力测评报告”等。

在学业焦虑方面,10岁组学生的学业焦虑要低于15岁组学生,10岁组学生中约三分之一的学生会为考试感到焦虑,会因担心在学校的成绩差感到焦虑。在15岁组学生中这一占比大幅度增加达到62%。男生所报告的学业焦虑低于女生。情绪控制、抗压力和活力等社会与情感能力越高,学生的学业焦虑水平越低。女生的学业焦虑与大多数社会与情感能力的关系比男生更密切。

2022年到2024年,华东师大社会与情感能力研究中心作为OECD青少年社会与情感能力全球测评的唯一中国代表,与山东济南教育局合作,开展了中国青少年的测评工作。

报告还对中国(济南)学生在健康行为、身体意象、生活满意度、关系满意度、心理幸福感、学业焦虑、学业成绩、迟到或旷课行为、教育期望、职业准备等方面进行了具体说明,形成中国(济南)学生社会与情感能力的特点。

与全球十六个城市或国家相比,中国济南学生表现亮眼,在测评中有多项能力居全球首位。尤其是济南10岁组学生,在任务能力、协作能力、交往能力等维度上居于全球首位,在情绪调节、开放能力维度上居于全球前列;15岁组学生在任务能力维度上名列前茅,在协作能力上居于前列。

威九国际v96bet在经济合作与发展组织(OECD)开展的第二轮关于青少年社会与情感能力的正式测评中显示,与全球十六个城市或国家相比,以中国济南为样本的青少年表现亮眼,在任务能力维度、协作能力等方面居于全球前列。

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漫卷诗书万点花

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回复上海严禁发生不“刷脸”不能入住:酒店已基本执行,有利于拉升入境游:

威九国际v96bet根据中蒙两军年度合作计划及双方共识,中蒙“草原伙伴-2024”陆军联合训练将于4月底至5月下旬在蒙古东戈壁省举行。中方将派出营级规模兵力,携各型武器及轮式装备等赴蒙参训。此系两国陆军首次联合训练,以应对非法武装团体活动为课题,旨在进一步深化中蒙两军战略互信与务实合作,为地区和平稳定注入正能量。

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大眼睛小懒猪

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回复上海城超解散追踪|寻找神秘法定代表人“刘玉玲”:

这次活动标志着近300年历史的甘古城遗迹第六次出现,其中包括教堂和墓碑的一部分。当地水库的水位已经比正常水位下降了近50米,这个国家正面临极端高温,由于厄尔尼诺现象加剧,该国大约一半的省份正式宣布干旱。

威九国际v96bet据央视新闻报道,当地时间4月28日美国中部地区连续3天遭遇恶劣天气,包括俄克拉何马州以及内布拉斯加州在内的4个州遭遇了多起龙卷风袭击,现已造成至少5人死亡,其中包括一名4个月大的婴儿。

俄克拉何马州州长凯文·斯蒂特当日表示,风暴已造成该州至少4人死亡,该州有12个县目前已宣布进入紧急状态。此外报道称,4月26日晚在艾奥瓦州因龙卷风受伤的一名男子经抢救无效后死亡。艾奥瓦州州长雷诺兹4月28日视察了该州受灾城镇并启动了紧急政策。

得克萨斯州、路易斯安那州、俄克拉何马州、阿肯色州、密苏里州、堪萨斯州和伊利诺伊州有超过2200万人在4月28日面临暴风雨威胁。

公告说,当天上午,一辆从墨中部瓜纳华托州出发、满载乘客的客车行驶至墨西哥州马利纳尔科市附近时失控翻车,造成严重人员伤亡。伤者已被送往附近多家医院接受救治。

另据美国电力跟踪网站PowerOutage.us发布的数据,截至美国东部时间4月28日16时,美国此轮恶劣天气已导致得克萨斯州超2.9万人、俄克拉何马州超2.1万人断电。

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请叫我陈总长

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回复市场的通胀恐慌,过度了吗?:

4月18日下午6点52分,记者来到位于临淄区的“临淄大院”烧烤城,这里是全市持续火爆的烧烤城之一,院内有25家烧烤、炒菜、烤鱼店,共有露天小桌约900张。今年清明节假期,平均每天接待就餐游客1.2万人。

威九国际v96bet去年4月淄博烧烤火爆“出圈”后,《法治日报》记者曾深入多个网红打卡点,体验“烟火气”中的“法治味道”……给记者留下了深刻印象。

“游客遇到问题现场拨打投诉热线,说出店铺位置等信息,市场管理办公室工作人员会立即赶到并根据具体情况会同市场监管、公安、商务等相关部门第一时间处理。”据杨光介绍,市场还根据热线受理投诉建立台账并以信用积分的方式评定商户信用等级,为26家达到“四星级”商户悬挂“诚信流动红旗”,营造规范有序、诚信经营的市场环境。同时,张店区推行500米诉求服务圈建设,在网红点设立诉求服务站,现场解决群众诉求,实现矛盾不出现场。

城市火爆“出圈”后,如何不断解决基层社会治理中遇到的问题,推动“网红”变“长红”?因地制宜强健基层社会治理根基,是淄博市给出的答案。

“我们细化了商户18项积分考核办法,每周成立由网格长、副网格长以及轮流产生的5名商户老板组成的考核小组,每季度前5名商户被评为‘五星级经营示范户’,专门挂牌奖励。”网格员范柯远告诉记者,虽然游客增加,但是工作压力反而小了,因为大院设施更完善了,网格管理更细化、经营更规范,商户越来越意识到只有合法规范经营才是长远发展之道。

游客量未减,但投诉反而少了。数据变化的背后是淄博市各单位部门的共同努力。一年来,各单位部门围绕服务保障“淄博烧烤”出台了一系列常治长效的工作机制。

市商务局建立“烧烤+”行业规范,牵头制定《关于进一步优化消费环境的实施意见》等制度措施,为烧烤行业规范化整治和管理提供依据。

和范柯远感受一样,在“临淄大院”带队巡逻的淄博市公安局临淄分局永流派出所民警刘首创也在工作中多了些从容:“设施完善了、管理规范了,大院警情也少了。”据了解,今年以来,截至4月17日,“临淄大院”共发生警情18起,比去年同期下降61%。

店老板如何变身为微网格员?据临淄区稷下街道范家村党支部书记、村委会主任袁国华介绍,“临淄大院”所有商户全部纳入稷下街道范家村第五网格,每家商户都是一个微网格,商户老板是微网格员,在网格长、网格员带领下做好微网格内综合治理、消防安全、环境卫生、食品安全等工作。

随后,张店区邀请物业工作人员、民警、律师、业主及民宿经营者召开会议形成《民宿入住小公约》,包括居住期间请勿大声喧闹、请勿携带宠物进民宿等6条内容。民宿入住者需要签订公约方可入住。如果违约,民宿开办者需要承担相应责任。

采访中,一组来自淄博12345热线的数据,引起记者关注。2023年4月热线受理涉烧烤、旅游类诉求13521件,而今年3月至今仅受理2300余件,同比下降82.46%。

市场内游客如织,众多年轻人在炒锅饼、紫米饼、奶棒等特色小吃前排起长队。此时,“数字八大局”人流量统计系统显示,当日人流量已达4.2万余人。

“摸着石头过河”,边前进边创新。在博山区陶瓷琉璃大观园景区的建设打造中,大气扬尘、施工期噪声污染、拆迁款争议等问题接踵而至。“为了给项目顺利建成提供法治保障,我们推行首席法律咨询专家制度,由法学会把关,聘任首席法律咨询专家参与疑难复杂涉法涉诉信访案件评查,联合拆迁工作专班完成160余户拆迁任务,从源头预防和减少社会不稳定风险。”博山区委副书记、政法委书记刘青告诉记者。目前,陶瓷琉璃大观园景区已成为全市有名的网红打卡地,年营业收入1000余万元。

记者发现,与去年相比,每家商户门前都多了一张投诉服务贴纸,贴纸上公示了店名、店铺位置、店主姓名、店主电话、投诉服务热线等信息。

而这触手可及的幸福背后,需要一个城市深厚的基层社会治理“内功”。平安和谐的生活环境、公平公正的经营和交易环境、共建共治共享的社会治理共同体……每一项、每个细节都需要城市管理者的智慧,需要全体市民、游客的共同努力。

摸清民宿底数,掌握最准的还是网格员。“我们发挥情况熟的优势,通过‘数据跑路+双腿走路’的方式,每家每户摸排。”网格员刘肖娟告诉记者,不到一周时间,辖区近30家民宿情况被详细统计上来。

“群众的信任不是一蹴而就,而是在件件小事上积累起来的,只要做到了,群众就信你,愿意跟你走。”正如博山区古窑社区网格员王家富所说,淄博市7765名网格员战斗在全市7685个网格,成为基层社会治理的强大支撑。今年以来,全市网格员累计组织开展入户走访8.2万次,巡查烧烤摊位1.8万余次,排查各类涉“淄博烧烤”治安和安全隐患370余件。

市公安局在各区县主城区布建18个警务工作站,全面落实“1、3、5分钟”快速反应机制,灵活调度巡警、特警、警务站、派出所巡防力量,加强烧烤集聚区、旅游景区值守,统筹协调保安员、网格员、志愿者等社会力量共同参与秩序维护和应急处置。

淄博烧烤凭什么继续火?近日,《法治日报》记者实地走访八大局便民市场、“临淄大院”烧烤城、陶瓷琉璃大观园景区等网红打卡点,深入采访淄博政法机关、市场监管、政务服务等部门,感受淄博市越烧越旺的法治“炉火”和持续练就的社会治理“内功”。

“现在工作日人流量平均七八万,清明节3天平均每天12.5万人,比去年同期增加40%。”正在执勤的淄博市公安局张店区分局体育场派出所教导员董文胜告诉记者。

去年5月,随着客流量上升,张店区工盛社区锦园小区陆续有居民拿空置房屋开办民宿,接待外地游客。很快,民宿噪声扰民、占用公共资源、破坏小区环境等投诉倍增。

“问题出现了,就得想办法解决。”张店区委政法委副书记赵荣海认为,解决问题第一步要摸清辖区民宿底数,第二步要聚起民宿管理合力。

在八大局便民市场,你可以放心地吃遍所有想吃的小吃,只需要几十块钱。在店家实诚、环境安全的烧烤城,人均几十块钱就能大快朵颐。在博山陶瓷琉璃大观园,漂亮手串物美价廉不会被坑。一切快乐和幸福,触手可及,平等予人。

不到晚上7点,院内小桌已坐满了三分之二。“这一年生意火爆不减,但经营更规范了。现在每家店老板都是微网格员,有18项考核办法,每周测评每季度排名,大家都想争先进。”烧烤店老板宋先生边招呼客人边和记者说着变化。

记者由南向北行走,遇到了拎着砝码到处转的张店区市场监督管理局体育场市场监管所所长杨光。“这个砝码是1000g标准砝码,我走到哪带到哪,不打招呼不寒暄,随时检查电子秤,没有发现一家短斤少两。”杨光说。

市市场监管局加大食品安全抽检快检力度,在烧烤集中区域设立食品快速检测站,对分散经营烧烤店巡回检测,每日在现场公示检测结果。

唯有练就深厚的社会治理“内功”,才能经得起“网红”到“长红”的考验。记者了解到,淄博市网格化服务管理工作起步较早,2016年已经开始网格化建设,2020年实现了网格全覆盖。淄博烧烤火爆出圈后,及时对新晋网红打卡地、烧烤集中区的基础网格进行优化调整,精准划定专属网格,充实网格力量,推动“网格+警格”“网格+‘12345’热线”深度融合,确保网格员上报的问题信息迅速交办转办,及时有效处理。

经过这一系列努力,游客的体验感和满意度不断提高:“我们这是第二次‘进淄赶烤’,这次停车和住宿感觉方便了很多”“淄博海岱楼能和济南超然楼联动亮灯吗?那就更有趣了”“建议多发布旅游提示,让大家错峰‘赶烤’”……

淄博市政府市民投诉中心建立对涉烧烤、旅游类投诉快速办处机制,要求承办单位2小时内回复初步办理情况,1日内办理完毕,3日内回复办理情况。

“经过一年摸索,我们建立了分级安保制度,日进客量5万以下、5至7万、7至10万、10万人以上分别启动不同级别安保响应。比如,10万人以上时,除了派出所民辅警执勤外,分局抽调机关人员在市场进出口、易拥堵路段执勤。为防止拥挤踩踏,市场内达2万人时,封闭入口实行限流间断放行。同时,张店区街道、城管、应急、市场监管、燃气、电业、卫生防疫等单位各司其职,及时处置各类问题。”董文胜介绍说。

今年以来,淄博烧烤热度不减,甚至比去年火得更早。仅清明节期间,山东省淄博市主要网红打卡地就接待游客71万余人,高速公路来淄车辆43万余辆。

临淄区稷下街道党工委副书记孙波回答了记者的疑问:“停车难是去年游客投诉最突出问题,今年街道投资在大院一侧建有300多个车位的停车场,还配了26个充电桩。另外,在距离大院1.5公里的地方还建了一个1300多个车位的停车场,满足了游客停车需求。”据了解,停车场建成后,“临淄大院”投诉大幅下降,今年以来每个月平均两起投诉。

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